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高铁铁轨上西门子设备是什么
高铁铁轨上西门子设备是什么
是不是西门子没在国际上大力推销高铁？感觉西门子很低调？
2018年6月4日 事实上相比邻国的阿尔斯通，西门子早期并没有掌握完整高速铁路的技术，在ICE1中，西门子仅仅制造了机车部分，余下的拖车以及转向架等均来自其他生产 早期车型为引进，通过技术转让，实现在国内制造（本地化），后期逐步实现自主 都说高铁是自主研发！为什 2022年2月6日 早期车型为引进，通过技术转让，实现在国内制造（本地化），后期逐步实现自主化，这是所有引进产品必经之路，官方也承认中国高铁是引进消化吸收再创新的产物。都说高铁是自主研发！为什么核心部件比如车载电脑 2021年7月11日 Variable Train： 这是一个主要在欧洲动车组和美国机车上一贯的优点：系列化平台化。 我新设计的不是一列单独的火车，是一个工业平台。 那么客户有什么样的需求，我就可以在这个平台基础上进行个性 如何评价西门子发布的新型高铁VelaroNovo？ 知乎
地铁及铁路行业解决方案 Siemens
2020年11月3日 当今上海地铁拥有全球最大的交通网络,西门子自1993 年初台8DA安装以来,一直是上海地铁可靠的合作伙伴。 由于开关柜在运行中的良好性能,西门子智能基 2015年10月27日 公告明确投标企业必须是“在中华人民共和国境内合法注册的，具备铁路动车组制造能力，并获得拥有成熟的时速200公里铁路动车组设计和制造技术的国外合作方技术支持的中国制造企业（含中外合资企 高铁招标：一个被写入斯坦福大学教科书的经典案例2021年9月1日 西门子交通是西门子股份公司全资控股的独立运营公司。1847年提出轨道信号系统，1879年展示了全球列依靠外部供电的电力机车。 [2]西门子交通有限公司 百度百科2021年9月17日 西门子交通为城市轨道交通提供高效、安全、环保的城轨车辆及 核心部件和解决方案，包括地铁、有轨电车及可应用于机场和城 市的胶轮自动捷运系统。轨道车辆 Siemens
高铁铁轨上西门子设备是什么
2018年2月5日 2019年4月6日当时,高铁行业是典型的寡头垄断市场,世界四大高铁设备制造商德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工及加拿大庞巴迪几乎垄断了整个高速铁路 2018年6月15日 前天（13日），德国工业巨头西门子研发了5年之久的新型高铁列车“Velaro Novo”，终于得以与世人见面。 他们希望凭借这款产品抗衡中国中车，以夺下包括美国 西门子首次展示新型高铁列车，曾向中国“漫天要价”2024年5月27日 高铁一直是人们出游远行的首选，那么高铁的动力来源是什么？原来高铁 接触网的工作电压是275kV，电流进入动车后，还要经过动车上的高压设备箱、牵引变压器等设备的中转，转换成五种类型的恒定电流，供给不同设备使用。高铁速度那么快，动力来源到底是什么？ 科普中国网钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做 钢轨 百度百科
【铁道知识运输】高速铁路轨道结构（一）——有砟
2021年4月6日 高速铁路有砟轨道与一般铁路轨道的结构基本相同，包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备、道岔等。 （一）钢轨1钢轨的功用及类型 (1)钢轨的功用 钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于 2024年4月10日 每当路过火车轨道的时候，大家都能看到满满一地的 碎石子，这些石子是干什么的，为何高铁的铁轨没有？ #图文万粉激励计划# 法国的高铁轨道是世界上 为数不多的，采用道砟的国家。这种道砟并不是普通的道砟，当中的碎石全部都是利用了 回顾：同样是铁轨，为什么火车轨道要铺碎石子，而高铁轨道 2018年3月23日 ，陇海线兰州枢纽，Z165轮轨道岔群，【电脑还原】2005年太焦线列车脱轨事故模拟，中老昆万铁路已经运营2年多了，走进中老铁路乘务员的日常【二】，徐州站枢纽道岔群车轮混乱撞 【解密】火车轨道中央的黄色方块是干什么的？原来如此！2019年5月2日 如图，红框中的是什么？好像隔一段就有一根把两块水泥底座连接起来。双块式无砟轨道接地断面图 在这里借用双块式无砟轨道的断面图，接地原理和博格式的原理一样，都是将横向结构钢筋与接地端子相连接，不同的是双块式轨道板接地端子在轨道板侧面，而博格式轨道板接地端子在顶面。高铁轨道上的这个是什么东西？ 知乎
是不是西门子没在国际上大力推销高铁？感觉西门子很低调？
2018年6月4日 如果连西门子都不算全球前列的轨道交通设备制造企业，那也没什么全球性的轨道交通设备制造企业了。西门子制造的轨道交通设备基本上覆盖扣掉毛子的整个欧洲，而且连毛子的莫斯科圣彼得堡高速列车都是西门子的。2020年11月26日 事实上，被誉为金名片的中国高铁，能够平稳跑出350公里的时速，离不开高质量车轮的支撑，高铁车轮就像一双“跑鞋”，为高铁飞腾插上了翅膀。 而高铁的车轮一般安装在车厢下面，通常我们很难看到它的样子，但是车轮是唯一与铁轨接触的部件。坐过那么多次高铁，你知道高铁轮子长什么样吗？测量2021年7月17日 在无砟轨道出现之前，传统意义上的铁路都属于有砟轨道。无砟轨道实质上是弥补有砟轨道缺陷而研发的新型结构，它的出现 克服了有砟轨道维修成本高、速度受限、占用轨道结构等缺点，但无砟轨道自身也存在 造价高、维修技术难度高、适应性较低 等劣势。轨道下的碎石子究竟是啥？为啥火车轨道下面要铺，高铁 2018年6月15日 前天（13日），德国工业巨头西门子研发了5年之久的新型高铁列车“Velaro Novo”，终于得以与世人见面。 他们希望凭借这款产品抗衡中国中车，以夺下包括美国、巴西、马来西亚、新加坡等国的高铁列车订单。西门子首次展示新型高铁列车，曾向中国“漫天要价”
铁路轨道设备概述1：铁路轨道基础设备 CSDN博客
2023年11月26日 铁路轨道上设备大致可分为铁路轨道基础设备、铁路轨道控制设备、铁路轨道信号设备和铁路轨道供电设备等。 轨道是线路设备的重要组成部分，其作用是引导机车车辆运行，直接承受机车车辆荷载作 德国西门子股份公司（SIEMENS AG）创立于1847年，是全球电子电气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的 西门子股份公司 百度百科2017年10月16日 普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。 2、传统有砟轨道的 科普：为什么高铁、地铁的铁轨上不用铺石子？中铁 2021年12月4日 有人跟我说高铁是德国人发明的，但为什么德国高铁在世界上 存在感很低，没人记得有德国高铁了？还有一个是 首页 知乎知学堂 国内CRH3C动车组是引进的是西门子Velaro技术平台，CRH3系列动车组是国内350kph 有人跟我说高铁是德国人发明的，但为什么德国高铁在世界上
高铁等铁路轨道有检测吗，假如上面被人放了一块石板会如何？
2013年6月13日 高铁等铁路轨道有检测吗，假如上面被人放了一块石板会如何？又或者山区塌方部分碎石掉落在轨道上？比如是 首页 知乎知学堂 发现 等你来答 切换模式 登录/注册 高铁 铁路 高铁等铁路轨道有检测吗，假如上面被人放了一块石板会如何？高 2017年9月24日 有砟轨道 无砟轨道——整体混凝土结构是“精髓” 所以，要保障铁路高速、平稳、安全地运营，无砟轨道成为一种理性的选择。德国、日本等国家的高速线路都以无砟轨道为主，如，日本新建铁路的无砟轨道铺轨里程已超过80％，德国新建高速铁路的无砟轨道也占据了线路总长的70％以上。为什么一般普快列车轨道下有碎石，而高铁没有？ 知乎2017年3月31日 地铁轨道中间的黄色设备是什么？每隔一段距离就有一个，上写着西门子 信号专业的接收器，车上也有一样的东西，当车通过的时候就可以知道车在哪，这样知道每个车在哪，就不会出现撞车的情况地铁轨道中间的黄色设备是什么？ 知乎2019年1月14日 其实它是机械设计上非常经典的四连杆机构，不过它是两套四连杆嵌套着玩。把受电弓的弓头“推”起来，让碳滑板与接触网接触，这样它就受流了。 好，再说“回的那条线”，动车组是靠什么实现回流的? 答案是靠「轮对」与「钢轨」相接触以实现回流的。最强科普贴：高铁、地铁这些轨道列车的动力来源是什么？
【物理科普】火车是怎么变轨的？终于解开了多年的困惑钢轨
2022年5月3日 火车在错综复杂的钢轨上是怎么从一个轨道上跑到另一个轨道上呢？这期我们说说火车变轨的那些事。 01 铁路轨道是一种铁路设施，简称路轨、铁轨、轨道等，也称钢轨、股道。用于铁路上，并与转辙器及道岔协同工作，使火车无需转向便能行走。2015年10月27日 而拥有这项技术的只有日本高铁设备生产企业和德国西门子公司（阿尔斯通的AGV号称时速360公里，但是铰接式转向架技术为铁道部所排斥）。 日本企业已经公开声明不会转让时速300公里的动车组，所以西门子是不二选择 高铁招标：一个被写入斯坦福大学教科书的经典案例2023年3月29日 我们在中国本地化做得非常好，像我们的西门子轨道交通设备（天津）有限公司，主要产品的国产化率已经达到97%。哪怕是那些比例不高的进口零部件，我们也在不懈努力，希望将来能够实现全面本地化，以进一步提升响应速度和本地生产能力。专访西门子交通中国CEO莫德：响应中国速度需全面本土化布局2024年4月24日 说中国高铁上的螺母全部来自日本的，其实也没错，但那是在我国引进高铁技术的前几年。 2004年，铁道部分别引进了日本新干线、法国阿尔斯通、德国西门子，这三家的高铁技术，其中日本新干线用的就是Hard Lock螺母。中国高铁离不开日本螺母？日本永不松动的螺母，到底有啥
高铁和动车有什么区别？不仅仅是G和D的区别，为何总被
2024年3月5日 什么是高铁 ？什么是动车？坐了这么久高铁和动车，其实我们很多人都混淆了它的定义，它们真的不一样。我们先从 时速在300KM以下的动车组，则不能行驶在高速铁路上，也就是说，动车组不一定运行在高铁轨道上 钢轨钢(rail steel)，是用于制造机车、起重机等轨道的专业用型钢。钢轨按中国国家标准和冶金工业部标准分为铁路用钢轨、轻轨、导电钢轨和起重机钢轨等。我国铁路已经形成了高密度、大轴重以及高速度并举的局面。速度和轴重的同时提高，无疑地对钢轨的使用性能也提出了 钢轨钢 百度百科2019年1月2日 CRH3系列是以西门子ICE3（Velaro）为基础，由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司（联合德国西门子，引进技术）负责国内生产。1CRH3C 最高运营速度：350km/h 列车编组方式：全列8节，4节动车4节拖车 运行线路：主要用于京津城际铁路和武 带你认识中国高铁 原来有这么多型号 知乎2022年3月16日 3不能国产的3%是什么 在我们引以为傲的高铁发展史上，那3% 始终没有国产且受制于人的就是高铁轴承。轴承不能国产听起来似乎不可思议，在常人的概念里，轴承无处不见，它可比那些网格控制系统、IGBT芯片简单多了 高铁国产率至今没有100%，只因这几种零件被西方垄断 知乎
铁轨 中文 Minecraft Wiki
2024年8月13日 铁轨可作为矿车的轨道，或用作红石电路元件。 一系列相连的铁轨（包括普通铁轨、动力铁轨、探测铁轨和激活铁轨）被称作轨道。铁轨会在下面的方块掉落或被移除、水流过 [仅基岩版]、活塞将其推到了下面没有方块的区域时掉落为物品。 在基岩版中，如果熔岩流过铁轨，铁轨将会被摧毁且不会 2011年1月15日 根据图片和问题，我们可以猜测这些盒子是铁路通信设备的一部分。从盒子里出来的线连接到铁轨上，可能是为了与铁轨上的信号设备进行通信。铁轨上通常会有信号灯、传感器等设备，这些设备需要与控制中心进行通信，以确保列车的安全运行。铁路边上的这些盒子是干什么用的？看图片，为什么从盒子里 2019年6月26日 先说国家铁路的范畴内的。 首先是高铁，基本是站场内的轨道用60轨（部分停车线50轨），正线（包含站线、辅助线）用的也是60轨，不过高铁的钢轨要求很高，平直度、各部尺寸要求都更高。 还有普通铁路也是基本车辆段和停车场是50轨，正线是60轨。秒懂了！铁路钢轨知识科普制造2021年6月25日 本期科普知识介绍：为什么火车轨道需铺满小石头，而高铁轨道却不用？难道高铁技术有什么高科技？本期视频我们就来讲讲期中的原因吧。【火车 轨道 高铁 涨知识 科普知识 冷知识】, 同为铁轨！为何火车道必须铺石头？而高铁轨道却没有一块
高铁铁轨是如何做到无缝连接的？ 知乎
2021年7月19日 长长的轨道是通过焊接连到一起的，那钢轨是如何焊接的呢？钢轨焊接方法主要包括闪光焊接、气压焊接、铝热焊接和窄间隙电弧焊接四种，我国钢轨焊接主要采用前三种。（1）闪光焊接 闪光焊接分为固定式闪光焊接和移动式闪光焊接。2016年5月19日 例外：在高铁线路上混跑着“D”字头的动车。 今年年中，在京津城际铁路、武广高铁、京沪高铁这些线路上，动车和高铁混跑了。比 如在京沪高铁上，G1 和D35 次同样是从北京南到上海虹桥的车次，但是速度不一样，前者 比后者快了四个多小时。动车、高铁、城际三者的区别 Fudan University2021年6月3日 高铁是一种高效而又快速的交通工具，高铁上的环境非常干净安静，而且在下雨下雪的时候，也不用担心高铁会停运，因为它受影响很小。高铁在运行的过程中很少会停止，那么如何确保轨道上没有异物？如何确保轨道没有坏掉呢？高铁如何确保轨道上没有异物？高铁什么时候检修？2020年9月22日 高铁是一个系统，包括线路修建，接触网技术，信号技术，还有高铁网络的运营，当然还有高铁动车车辆的制造。我国拥有这个星球最大的高铁网络，以一个整个系统来讲，我们的高铁是世界最先进的高铁网络之一，其实去掉这个之一也并没有什么不妥。中国高速铁路技术真的是世界领先的吗？ 知乎
地铁及铁路行业解决方案 Siemens
2020年11月3日 来，一直是上海地铁可靠的合作伙伴。 由于开关柜在运行中的良好性能，西门子智能基础设施提供了相关产品和解决 方案，包括超过3000台8DA气体绝缘开关柜，同时在有几条线上也使用了西门2024年5月28日 在目前情况下，工字形（T字形）钢轨是铁路轨道的最优选择方案，只是根据铁路运输的目的不同，所采用轨道的规格与材料上会存在一些差异。随着科学技术的进步，相信钢轨也会更趋向成熟，但它的形状应该不会有太大的改变。钢轨的端面 返回搜狐，查 高铁如此先进，为什么铁路轨道依然采用工字钢？铁轨车轮 2021年8月28日 中国高铁轨道为何没有一丝缝？难道不怕热胀冷缩？独门技术大揭秘,中国,高铁,铁路,中国高铁,枕木 图为中国高铁的无缝轨道 现在中国高铁的实力非常强大，原本对中国不屑一顾的西方国家也如今也只能感叹已经难以追赶中国，而这是因为中国研发了大量性能优秀还拥有自主知识产权的铁路设备 中国高铁轨道为何没有一丝缝？难道不怕热胀冷缩？独门技术 2021年5月30日 钢轨是铁路轨道的重要组成部件 其主要功能是引导列车车轮前进 平稳承受车轮的巨大压力 并传递到轨枕上 同时，钢轨必须为车轮提供 连续、平顺和阻力最小的滚动表面 那你知道 为什么钢轨是“工”字型吗？为保证千吨、万吨火车安全行驶 钢轨需要满足三个特点为什么钢轨是“工”字型？澎湃号政务澎湃新闻The Paper
高铁的铁轨可以跑货运吗？如果不能，建这么多高铁的意义是
2022年10月27日 相关新闻链接：《高铁逐步成网，不仅仅是方便出行，正在构建中国最强大快运网！》 至于普通的货运列车，是没办法在高速铁路上运行的，原因是这种车辆的轴重太大，跑上去会造成轨道受损。普通货运列车 建这么多高铁，意义是什么？2017年12月1日 高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含 高速铁路 百度百科2024年5月27日 高铁一直是人们出游远行的首选，那么高铁的动力来源是什么？原来高铁 接触网的工作电压是275kV，电流进入动车后，还要经过动车上的高压设备箱、牵引变压器等设备的中转，转换成五种类型的恒定电流，供给不同设备使用。高铁速度那么快，动力来源到底是什么？ 科普中国网钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做 钢轨 百度百科
【铁道知识运输】高速铁路轨道结构（一）——有砟
2021年4月6日 高速铁路有砟轨道与一般铁路轨道的结构基本相同，包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备、道岔等。 （一）钢轨1钢轨的功用及类型 (1)钢轨的功用 钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于 2024年4月10日 每当路过火车轨道的时候，大家都能看到满满一地的 碎石子，这些石子是干什么的，为何高铁的铁轨没有？ #图文万粉激励计划# 法国的高铁轨道是世界上 为数不多的，采用道砟的国家。这种道砟并不是普通的道砟，当中的碎石全部都是利用了 回顾：同样是铁轨，为什么火车轨道要铺碎石子，而高铁轨道 2018年3月23日 ，陇海线兰州枢纽，Z165轮轨道岔群，【电脑还原】2005年太焦线列车脱轨事故模拟，中老昆万铁路已经运营2年多了，走进中老铁路乘务员的日常【二】，徐州站枢纽道岔群车轮混乱撞 【解密】火车轨道中央的黄色方块是干什么的？原来如此！2019年5月2日 如图，红框中的是什么？好像隔一段就有一根把两块水泥底座连接起来。双块式无砟轨道接地断面图 在这里借用双块式无砟轨道的断面图，接地原理和博格式的原理一样，都是将横向结构钢筋与接地端子相连接，不同的是双块式轨道板接地端子在轨道板侧面，而博格式轨道板接地端子在顶面。高铁轨道上的这个是什么东西？ 知乎
是不是西门子没在国际上大力推销高铁？感觉西门子很低调？
2018年6月4日 如果连西门子都不算全球前列的轨道交通设备制造企业，那也没什么全球性的轨道交通设备制造企业了。西门子制造的轨道交通设备基本上覆盖扣掉毛子的整个欧洲，而且连毛子的莫斯科圣彼得堡高速列车都是西门子的。2020年11月26日 事实上，被誉为金名片的中国高铁，能够平稳跑出350公里的时速，离不开高质量车轮的支撑，高铁车轮就像一双“跑鞋”，为高铁飞腾插上了翅膀。 而高铁的车轮一般安装在车厢下面，通常我们很难看到它的样子，但是车轮是唯一与铁轨接触的部件。坐过那么多次高铁，你知道高铁轮子长什么样吗？测量2021年7月17日 在无砟轨道出现之前，传统意义上的铁路都属于有砟轨道。无砟轨道实质上是弥补有砟轨道缺陷而研发的新型结构，它的出现 克服了有砟轨道维修成本高、速度受限、占用轨道结构等缺点，但无砟轨道自身也存在 造价高、维修技术难度高、适应性较低 等劣势。轨道下的碎石子究竟是啥？为啥火车轨道下面要铺，高铁 2018年6月15日 前天（13日），德国工业巨头西门子研发了5年之久的新型高铁列车“Velaro Novo”，终于得以与世人见面。他们希望凭借这款产品抗衡中国中车，以夺下包括美国、巴西、马来西亚、新加坡等国的高铁列车订单。西门子首次展示新型高铁列车，曾向中国“漫天要价”